【四冲程发动机工作原理】四冲程发动机是一种常见的内燃机类型，广泛应用于汽车、摩托车及许多工业设备中。其工作原理基于四个基本冲程：进气、压缩、做功和排气。这四个过程循环往复，使发动机持续运行并产生动力。
一、
四冲程发动机的工作原理可以概括为以下四个步骤：
1. 进气冲程：活塞从上止点移动到下止点，进气门开启，空气或可燃混合气被吸入气缸。
2. 压缩冲程：活塞从下止点回到上止点，进气门和排气门关闭，气缸内的气体被压缩，温度和压力升高。
3. 做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞点燃压缩后的可燃气体，燃烧产生的高温高压推动活塞向下运动，从而输出机械能。
4. 排气冲程：活塞再次从下止点移动到上止点，排气门开启，废气被排出气缸，为下一个循环做准备。
这四个冲程依次进行，形成一个完整的循环，每完成一次循环，曲轴旋转两周，发动机完成一次能量转换。
二、四冲程发动机工作原理对比表
| 冲程名称 | 活塞运动方向 | 进气门状态 | 排气门状态 | 点火情况 | 功能说明 |
| 进气冲程 | 上止点 → 下止点 | 开启 | 关闭 | 无 | 吸入空气或可燃混合气 |
| 压缩冲程 | 下止点 → 上止点 | 关闭 | 关闭 | 无 | 压缩气缸内气体，提高温度与压力 |
| 做功冲程 | 上止点 → 下止点 | 关闭 | 关闭 | 点火 | 点燃混合气，推动活塞下行，输出动力 |
| 排气冲程 | 下止点 → 上止点 | 关闭 | 开启 | 无 | 排出燃烧后的废气 |
通过以上四个冲程的循环运作，四冲程发动机能够稳定地将燃料的化学能转化为机械能，是现代交通工具中最常见的一种动力装置。
