【秦岭有多少隧道】秦岭是中国重要的地理分界线，横贯陕西、甘肃、河南等地，地形复杂，山峦起伏。为了方便交通和经济发展，近年来在秦岭地区修建了多条隧道，极大地缩短了南北通行时间。那么，秦岭到底有多少隧道呢？以下是对这一问题的总结与分析。
一、秦岭隧道概况
秦岭地区的隧道数量众多，主要分布在多条重要公路和铁路线上。这些隧道不仅承担着交通运输的功能，也在一定程度上反映了我国在复杂地形中建设能力的提升。
目前，秦岭地区已建成并投入使用的隧道数量超过200座，其中既有高速公路隧道，也有铁路隧道，还有部分为普通公路隧道。由于秦岭山脉范围广泛，不同路段的隧道数量差异较大。
二、主要线路及隧道数量统计
以下是一些秦岭地区主要交通线路及其沿线隧道数量的汇总：
| 线路名称 | 所属省份 | 隧道数量（座） | 备注 |
| 连霍高速（G30） | 陕西 | 15 | 经过秦岭北麓，隧道密集 |
| 西康铁路 | 陕西 | 12 | 铁路专用，穿越秦岭主脊 |
| 包茂高速（G65） | 陕西 | 18 | 横穿秦岭，隧道较多 |
| 宝汉高速（G42） | 陕西 | 22 | 高速公路，隧道分布广泛 |
| 延西高速（G65） | 陕西 | 10 | 位于秦岭北段，隧道较少 |
| 兰渝铁路 | 甘肃、四川 | 17 | 穿越秦岭南段，隧道密集 |
> 注：以上数据为大致统计，具体数量可能因工程调整而略有变化。
三、隧道类型与特点
秦岭地区的隧道按用途可分为以下几类：
- 高速公路隧道：如连霍高速、包茂高速等，主要用于汽车通行。
- 铁路隧道：如西康铁路、兰渝铁路，用于火车运输。
- 普通公路隧道：一些山区县道或乡道也会修建小型隧道以改善通行条件。
这些隧道的长度从数百米到数公里不等，有的甚至达到5公里以上，施工难度极大，技术要求高。
四、总结
秦岭地区隧道数量庞大，是连接中国南北的重要通道。随着交通基础设施的不断升级，未来还会有更多隧道被修建。截至目前，秦岭地区已有200余座隧道投入使用，涵盖多种交通方式，为区域经济发展提供了有力支撑。
如需了解某一条具体线路的隧道信息，可进一步查询相关交通部门发布的最新资料。
